Гонщик «Ред Булла» Макс Ферстаппен подробно объяснил причину аварии в третьем сегменте квалификации Гран-при Австрии «Формулы-1» сезона-2026.
Субботняя сессия на трассе в Шпильберге 27 июня закончилась для нидерландца обрывом попытки в Q3. Ферстаппен уже показывал конкурентный темп — его отставание от лидера составляло +0.362 — но в решающий момент машина перестала слушаться.
По версии Ферстаппена, корень проблемы — в повреждениях задней части болида после первого эпизода. Команда потеряла аэродинамическую эффективность, и машина перестала держать трассу так, как того требовал быстрый круг.
«На втором круге машина стала вести себя немного резко, и в шестом повороте у меня случился сильный занос. В девятом повороте резко пропала сцепка задней части машины с трассой — и болид развернуло на высокой скорости», — приводит слова пилота пресс-служба «Ред Булл».
В квалификационном заезде Гран-при Австрии лучшее время показал Джордж Расселл, представляющий «Мерседес» (1:06.113). Вторым стал Шарль Леклер («Феррари», +0.236). Топ-3 замкнул Льюис Хэмилтон («Феррари», +0.295).
В топ-3 личного зачета «Ф-1» сезона-2026 входят Андреа Кими Антонелли («Мерседес», 156), Хэмилтон (115) и Расселл (106). В Кубке конструкторов лидируют «Мерседес» (262), «Феррари» (190) и «Макларен» (141). Ферстаппен занимает седьмую позицию в личном зачете с 55 баллами.
Действующим чемпионом «Ф-1» является Ландо Норрис («Макларен»).
Новости по теме
Читайте Metaratings, чтобы быть в курсе свежих новостей белорусского и мирового спорта, эксклюзивных инсайдов и экспертных мнений.
