44-й по счету ралли-марафон «Дакар» пройдет с 1 по 14 января 2022 года на территории Саудовской Аравии в третий раз подряд. Metaratings представляет вашему вниманию основную информацию о «Дакаре-2022» – расписание заездов, где их смотреть и главных участников ралли-рейда.
Где смотреть «Дакар-2022»
Освещать весь ралли-марафон по классике будут телеканалы холдинга «Матч». Зрителям будут доступны различные передачи, дневники гонки, а также прямые включения и горячие новости из Саудовской Аравии.
Маршрут «Дакара-2022»
Протяженность маршрута составит «Дакара-2022» составит 8375 километров, что на 775 больше, чем в прошлом году. Отметим, что участникам придётся преодолеть 4258 километров по спецучасткам. Новых маршрутов примерно 70%.
Расписание «Дакара-2022»
| Дата (янв) | Этап | Маршрут | Общая протяженность (км) | Длина спецучастка (км) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1A | Джидда - Хаиль | 834 | 19 |
| 2 | 1B | Хаиль - Хаиль | 546 | 334 |
| 3 | 2 | Хаиль - Аль-Артавия | 585 | 339 |
| 4 | 3 | Аль-Артавия - Аль-Куайсума | 554 | 368 |
| 5 | 4 | Аль-Куайсума- Эр-Рияд | 707 | 465 |
| 6 | 5 | Эр-Рияд - Эр-Рияд | 563 | 348 |
| 7 | 6 | Эр-Рияд - Эр-Рияд | 635 | 421 |
| 8 | - | Эр-Рияд | - | - |
| 9 | 7 | Эр-Рияд - Ад Давадими | 700 | 401 |
| 10 | 8 | Ад Давадими - Вади-Ад-Давасир | 828 | 394 |
| 11 | 9 | Вади-Ад-Давасир - Вади-Ад-Давасир | 490 | 287 |
| 12 | 10 | Вади-Ад-Давасир - Биша | 757 | 374 |
| 13 | 11 | Биша - Биша | 500 | 345 |
| 14 | 12 | Биша - Джидда | 676 | 163 |
Нововведения «Дакара-2022»
Пожалуй, главным нововведением в этом году стало то, что «Дакар» был включен в календарь чемпионата мира по ралли 2022 года! Компания A.S.O, которая является организатором «Дакара», стала и организатором чемпионата мира, а потому с «КАМАЗов», как на других чемпионатах мира и Олимпиадах, убрали российский флаг, оставив его только на номерах. В чемпионате мира, помимо «Дакара», будет ещё четыре этапа (в Абу-Даби, Казахстане, Андалусии и Марокко).
Нельзя и не отметить тот факт, что в этом году произошло разделение зачета автомобилей на категории T1-Ultimate и T1+. Это потребовалось для «легализации» гибридного внедорожника Audi. Кстати, Audi является первой маркой, задействовавшей электрическую силовую установку в ралли-рейде.
Участники «Дакара-2022»
Всего в этом году примут участие 1065 гонщиков на 149 мотоциклах, 97 автомобилях, 58 грузовиках и 21 квадроцикле! Российские экипажи в «Дакаре-2022» представлены в четырех из пяти зачётах (кроме мотоциклов).
В зачёте квадроциклов от России выступит Александр Максимов (номер 193).
В зачёте внедорожников Владимир Васильев (Россия) и штурман Олег Уперенко (Латвия) (номер 208), Денис Кротов и Константин Жильцов (номер 216), Ясир Сейадан (Саудовская Аравия) и Алексей Кузьмич (Россия) (номер 218).
В зачёте мотовездеходов Павел Лебедев и Кирилл Шубин (номер 312), Борис Гадасин и Дмитрий Павлов (номер 315), Андрей Новиков и Дмитрий Кожухов (номер 320), Сергей Карякин и Антон Власюк (номер 406), а также Татьяна Сычева и Александр Алексеев (номер 465).
В зачете грузовиков от российской команды «КАМАЗ-мастер» выступят четыре экипажа. На привычных КАМАЗах-43509 поедут экипажи:
- Антона Шибалова (штурман Дмитрий Никитин – механик Иван Татаринов), номер 501;
- Андрея Каргинова (штурман Андрей Мокеев – механик Иван Мальков), номер 509.
На новых КАМАЗах-435091 семейства К5 поедут экипажи:
- Дмитрия Сотникова (штурман Руслан Ахмадеев – механик Ильгиз Ахметзянов), номер 500;
- Эдуарда Николаева (штурман Евгений Яковлев – механик Владимир Рыбаков), номер 505.
«Сразу могу сказать всем, кто думает, что мы построили какой-то суперсамолет. На самом деле у машины есть большой потенциал, но она пока не доведена до совершенства. Времени мало, сроки сжаты, и мы не все успеваем сделать, поэтому остановились на определенном пути, достигнув надежности машины. У нас уже есть идеи, что мы будем делать с грузовиком после «Дакара». Конечно, переживаю, что еще не вкатан, но после поездки понял: на новом КАМАЗе можно выигрывать».
Самым главным разочарованием для болельщиков из старт СНГ стало то, что белорусская команда «МАЗ-СПОРТавто» не примет участие в «Дакаре-2022». Данное решение компании A.S.O удивило даже саму команду.
«Вследствие мер, принятых Европейским союзом и затрагивающих различные белорусские юридические лица, включая автопроизводителя МАЗ, французские власти проинформировали организаторов «Дакара», что для «МАЗ» юридически невозможно принять участие в гонке 2022 года».
